lunes, agosto 10

Campesinos podrían ver afectadas sus tierras por el Tren Maya

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Por Redacción/Yucatánalamano.com

Mérida, Yucatán, 2 de mayo de 2019.- El Investigador de la Cultura Maya de Yucatán, Freddy Poot Sosa declaró que se desconoce el plan maestro y el impacto ambiental y social de El Tren Maya que impulsa el Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador que ya se a convertido en un capricho, y están decididos a llevar a cabo la obra sin consultar a los pueblos indígenas por donde cruzará el ferrocarril.

Dijo que debe de haber una consulta con los pueblos indígenas, pero que sea real, no ficticia y también deben platicar con los campesinos porque podrían verse afectados en sus tierras por la construcción de rieles y durmientes por donde pasará El Tren Maya.

Señaló que no se conoce un plan maestro ni el impacto ambiental y social que puede ocasionar El Tren Maya, además de que el proyecto busca unificar más a México con Estados Unidos en materia comercial por el Tratado de Libre Comercio, de ahí el interés del Gobierno Federal por impulsar la obra sin consultar a los pueblos indígenas.

Recalcó que así como está la situación económica del país en la que el Producto Interno Bruto (PIB) no crece y tampoco hay ingresos suficientes por la venta del petróleo mexicano al extranjero y el aumento de la inflación económica, a la larga puede afectar la construcción de El Tren Maya por lo costoso que sería el proyecto cuando hay otras necesidades en el país, y se necesita mayor inversión económica.

Expresó que ya pasó con el anterior Gobierno Federal, tenían listo el proyecto de El Tren Rápido de Yucatán a Veracruz, pero el bajo crecimiento económico, la falta de ingresos por las bajas ventas del petróleo, no se tuvo más remedio que cancelar la obra porque no había suficientes recursos para impulsarla, y ahí quedó, en buenas intenciones.

Dio a conocer que ya están presentando los concursos de licitación pública de El Tren Maya, el Gobierno Federal está decidido a impulsarlo sin saber si será de beneficio social y económico para las poblaciones indígenas por donde pasará el ferrocarril.

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