Progreso se convertirá en un motor transformador para Yucatán

Por Yael Rodríguez

El Gobernador Joaquín Díaz Mena recalcó que la ampliación del Puerto de Progreso promete mejorar la economía y el bienestar de los yucatecos, cerrarando así las brechas de desigualdad.

Con el apoyo de la presidenta Claudia Sheinbaum, el Puerto de Progreso se convertirá en un eje económico estratégico del país, siendo al mismo tiempo un motor transformador económico y social para el Estado.

«Esta ampliación representa justicia social y desarrollo económico. Es un esfuerzo de los tres órdenes de gobierno para que el crecimiento económico traiga prosperidad compartida, no concentrada en unas cuantas manos. Este proyecto marcará un antes y un después para Yucatán,» enfatizó el gobernador.

Con una inversión de 7,900 millones de pesos, esta obra estratégica, impulsada en conjunto con el gobierno federal, ampliará la capacidad del puerto con 80 hectáreas adicionales y un dragado a mayor profundidad, abriendo la puerta a nuevas inversiones, extranjeras y nacionales, empleos mejor remunerados, y la diversificación de la economía local. Actualmente el puerto opera con 32 hectáreas, lo que subraya el impacto del proyecto en términos de capacidad y proyección internacional.

Como parte del Renacimiento Maya, este proyecto se alinea con los compromisos de campaña de Díaz Mena, quien destacó la importancia de garantizar igualdad de oportunidades para todas las familias yucatecas. «Queremos que cada hogar tenga acceso a un ingreso digno y bienestar para sus hijos,» afirmó el gobernador de Yucatán.

Además de las mejoras en infraestructura portuaria, la obra busca fortalecer la competitividad de Yucatán en el comercio internacional, fomentando sectores como la industria, el turismo y la logística.

Este desarrollo será clave para posicionar a Yucatán como un referente en el sureste mexicano, toda vez que, por su situación geográfica, el puerto permitirá transportar mercancías a través del Tren Maya de carga y su interconexión con el Corredor Transístmico, conectando la costa este de Estados Unidos —Texas, Florida, Nueva York— con Salina Cruz, Oaxaca, y el continente asiático.

«Recibir carga en Progreso, llevarla por el Transístmico y exportarla a Asia desde Salina Cruz, detonará el desarrollo y la infraestructura del estado. Han pasado más de 30 años sin una inversión de esta magnitud,» puntualizó Díaz Mena.